【崇州人才巡礼】他的到来开辟钢结构产品新领域

  近年来,崇州全市上下大力弘扬优才敬才爱才的优良传统,全方位塑造崇州双创环境优势、人才可获取优势和生活成本竞争力优势,加快打造具有区域吸引力的创新人才集聚地,具有产业支撑力的技能人才新高地,具有全国影响力的乡村人才栖息地。前不久,我市表彰了43名第八批“崇州市有突出贡献的拔尖人才”。他们在各自领域有着怎样的成绩和代表性?从今天起,崇州市融媒体中心全平台开设《崇州人才巡礼》专栏,全面展现拔尖人才的风采。

  四川省体育馆工程、绵阳九州体育馆钢结构工程、成都金沙遗址博物馆钢结构工程、成都市中医学院跨一环路正交异性钢箱梁桥、成都益州大道-(成都工业学院)景观网红钢结构天桥、龙泉阳光专业足球场屋面飘棚钢膜结构工程……一个个重大工程项目里,都有四川一宇钢结构工程有限公司总工程师、崇州市第八批拔尖人才李开奇的身影。

  今年61岁的李开奇,从1986年开始从事建筑行业,先后参与及负责了四川省、成都市、重庆市等一批重大工程项目。

  先后荣获全国钢结构工程优秀项目经理、国家鲁班奖工程项目经理、四川省金属结构行业科学技术(2011--2012年度)杰出人才称号。

  李开奇说,他擅长的是钢结构的高端产品领域,断桥铝门窗企业需寻求发展平衡点应对市场调整期。主要是大跨空间钢结构和钢结构桥梁方面的施工技术。

  主要用于公共建筑,如大会堂、影剧院、展览馆、体育馆等。大跨空间钢结构因其跨度大、高度高、结构异性等特点,其构件的加工以及现场安装难度都极大。

  “临时支架怎么设置、钢构件在空间的测量定位、采取什么方式进行吊装、吊车怎么选型、站位,怎么在高空进行固定,经济成本的控制以及人员的安全怎么保障等等,这里面每一项都是一个比较复杂的问题。”李开奇说。

  2008年建设的成都中医学院跨一环路的正交异性钢箱梁公路桥,是省内第一座正交异性钢箱梁公路桥,当时李开奇担任项目经理。在建造这座桥的时候,李开奇创新施工方法,充分利用已安装结构的承载能力及吊车能力,设计出“钢构件在空中直接连接并取消临时钢支撑的安装方案”,减少了一半的临时支架的搭设。

  在建设成都二环高架桥工程的施工过程中,李开奇再次将自己的创新方法运用其中。“当时,整个沿线都搭满了临时钢支撑。我负责的是永丰立交那段,工程量约6000多吨的钢箱梁桥。结合成都中医学院跨一环路立交桥的施工经验,我继续优化了钢构件在空中直接连接并取消临时钢支撑的安装方案,在安装过程中一个支架都没有用。”李开奇说。

  这种少搭设临时支架,尽量采用空中对接的安装方式,节省了包括人工、材料、时间等诸多成本,减少了社会资源的浪费。此后,这种施工方案被很多施工单位采用,真正实现了造福社会。

  李开奇的到来开辟了一宇钢结构公司产品的新领域,使公司产品的覆盖面有了很大的提高。公司承接的每个大跨度建设项目,他都参与评估、方案设计、施工等全过程。

  “我来之后,参与建设了跨第一绕城高速的桥、跨天保大道的桥、成都益州大道-(成都工业学院)景观网红钢结构天桥等。每座桥,我们都尽量尽善尽美,让客户满意。”带着这样的目标,李开奇在崇州参与建设了十余座大跨度工程,每个工程都实现了业主方和总承包方“挑不出什么问题”。

  “我们是施工企业,在制订技术方案的时候,首先就是要做到经济和安全。然后,要对社会做出应有的贡献。”李开奇说,他的目标是“减少社会资源的浪费,培养更多优秀的技术人才,培养行业的尖端人才”。